螺旋輸送機螺（luó）旋軸的轉（zhuǎn）速對輸送能力有很（hěn）大影響。一般來說，螺旋（xuán）輸送機的螺（luó）旋軸轉速（sù）提高，輸（shū）送機的生產（chǎn）率提高。如果轉速太小，輸送機的輸送能力會降低。但（dàn）轉速不能太高，因為當（dāng）轉速高出規（guī）定值時，物料會因離心力過大而向外甩出，無法運輸。
螺旋輸送（sòng）機的單驅（qū）動長度為30m，中間起重機的軸承采（cǎi）用（yòng）滾（gǔn）動和滑動互換的兩（liǎng）種結（jié）構，阻力小，密封性能強。螺（luó）旋輸送機廣泛應用於粉狀和（hé）顆粒狀物料的運輸。根據不同的物（wù）料，可以選擇不同類型的輸送機和給料機（jī）。
螺旋輸送（sòng）機（jī）在運輸物品時有時會倒流，主要原因如下：
螺旋輸送機運行時，如果軸承中有物料堵塞，則為逆流。如果螺旋輸送機出現頻繁倒流，會降低螺旋輸送（sòng）機的輸送能力。對於輸送能力大的螺旋輸送機，落（luò）後的物料也可能損（sǔn）壞減速機，過大的電流會燒壞減（jiǎn）速機，造成經濟損失。
螺旋（xuán）輸送機已成為整個生產過程（chéng）中的重要設備（bèi）之一。結構簡單，適應性（xìng）強，阻力小，使（shǐ）用壽命長，維修方便（biàn），有保護（hù）裝（zhuāng）置，是螺旋輸送機的顯著特點。
從螺旋輸送機的輸送過程來看，控製係統控製輪子的運行速度和物料的滑（huá）動速度，這決定了物料（liào）被輸送出螺旋輸送（sòng）機的速度。輸（shū）送機的填充（chōng）係數決定了機槽的卸載時間，而後期速度取決於輸送螺杆和電機（jī）的尺寸（cùn）。因此，增加（jiā）螺杆軸（zhóu）和（hé）電機的尺寸可以解決物料堵塞的問題。
螺旋輸（shū）送機的（de）主要結構由驅動輪、張緊輪和柔性牽引（yǐn）件組成，因此它們通（tōng）常被稱為帶柔性牽引（yǐn）件（jiàn）的輸送設備。另一方麵，螺旋輸送機使用剛性螺杆作為主（zhǔ）要部件來實現物料輸送，通常（cháng）被稱為具有剛性“牽引”部件的輸送設備。
螺旋輸送機通常由（yóu）螺旋輸送機本體、進出口裝置（zhì）和驅（qū）動裝置組成。螺杆機體由頭部、中部和尾（wěi）部（bù）組成。一般情況下，螺旋輸送機的中間段是（shì）在工廠總裝時根據（jù）長度排列（liè）的。長的（de）中段（duàn）靠近頭部，相同長度的中段靠在一起。如果（guǒ）需要，訂購時會給出訂（dìng）單。螺旋輸送（sòng）機的頭部裝有止推軸（zhóu）承以承受軸向力，中部和尾部裝有由軸承支撐的螺旋軸。此外，在（zài）螺旋輸（shū）送（sòng）機的尾部安裝一個可軸向移動的徑向軸承，以補償螺旋軸長度的誤差，並適應溫（wēn）度的變化。螺旋輸送機的螺旋麵有（yǒu）兩種：實心（xīn）螺旋(S法)和帶式（shì）螺旋(D法（fǎ）)。螺杆軸之間采用法蘭連接，提（tí）高了連接軸的互換性，便於維護。螺旋輸送機的蓋子是瓦（wǎ）形的，用蓋扣（kòu）夾在外殼（ké）上。如果密封性能需要提高，用戶可以自行在（zài）蓋子和外殼之間添加帆布。螺旋輸送機的上（shàng）下（xià）料裝置有進料口、方形出料口、手推式出料口和齒條出料口四種，均開在（zài）機身上，供用戶在使用現場（chǎng）電焊使用。布置螺旋輸送機的入口和出（chū）口（kǒu）位置時（shí），應注意出口到端部的距離，同時避免出口（kǒu）與提升軸承填料杯、殼體連接法蘭和底座（zuò）等（děng）碰撞。
