螺旋輸(shū)送機螺旋軸的轉速對輸送(sòng)能力有很大影響。一般來說,螺旋(xuán)輸送機的螺旋軸轉速提(tí)高,輸送機的生產率(lǜ)提高。如果轉速太小,輸送機(jī)的輸送能力會降低。但轉速不能(néng)太高,因為當轉速高出規定值時,物料會(huì)因(yīn)離心(xīn)力過大而向外甩出,無法運輸。
螺旋輸送機(jī)的單驅動長度為30m,中間起重機的軸承(chéng)采用滾動和滑動互換的兩種結構,阻力小,密封性能強。螺旋(xuán)輸(shū)送機廣泛(fàn)應用於粉狀和顆粒(lì)狀物料的運輸。根據不同的物料,可(kě)以(yǐ)選擇不同類(lèi)型的輸送機和(hé)給料機。
螺(luó)旋輸送機在運輸物品時有時(shí)會倒流,主要原因如(rú)下:
螺旋輸送機運行(háng)時,如果軸承中有物料堵塞,則為逆流。如果螺旋輸送機(jī)出現頻繁倒流,會降低螺旋輸送機的輸送能力。對於輸送能力大的螺旋輸送機,落後的物料也可能損壞減速機,過大的電(diàn)流會燒壞(huài)減速機,造成經濟損失。
螺旋輸送機已成為整個生產過程中(zhōng)的重要設備之一。結構簡單,適應(yīng)性強,阻力小,使用壽命(mìng)長,維修方便,有保護(hù)裝置,是螺旋輸送(sòng)機的顯著特點。
從螺旋輸送機的輸送過程來看,控製係統控(kòng)製輪子的運行速度和物料的滑動速度,這決定了物料(liào)被輸送出螺旋(xuán)輸送機的速度(dù)。輸送機的填充係數決定了機槽的卸載時間,而後期速度取決於輸送螺杆和電機(jī)的尺寸。因此,增加螺杆軸和電機的尺(chǐ)寸可以解決物(wù)料堵塞的問題。
螺旋(xuán)輸(shū)送機的主要結構由驅動輪、張緊輪和柔性牽(qiān)引件組成,因此它們通常被稱為帶柔性牽(qiān)引件的輸送設備。另一方麵,螺旋輸送機使用剛性螺杆作為主要部件來實現物料輸送,通常被稱為具有剛性“牽(qiān)引”部件(jiàn)的輸送設備。
螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進出口裝置和驅動裝置組成。螺杆機體由頭部、中部和尾部組成(chéng)。一般情況下,螺旋(xuán)輸送機的中間段是在(zài)工廠(chǎng)總裝時根(gēn)據長(zhǎng)度排列的。長的中段靠近頭部,相同長度的中段靠在一起。如果(guǒ)需(xū)要,訂購時會給出訂單。螺旋輸送機的頭部裝有止推軸承以承受軸向力,中部和尾(wěi)部(bù)裝有由軸承支撐的螺旋軸。此外,在螺旋輸送機的尾部安裝一個可軸向移動的徑向(xiàng)軸承,以補償螺旋軸長度的(de)誤差,並適應溫度的(de)變化。螺旋輸送機的螺旋麵有兩種:實心(xīn)螺旋(S法)和帶式螺旋(D法)。螺杆軸(zhóu)之間采用法(fǎ)蘭連接,提(tí)高了連接軸的互換性,便於維護。螺旋輸送機的蓋子是瓦形(xíng)的,用蓋扣夾在外(wài)殼上。如果密封性(xìng)能需要(yào)提高,用戶可以自行在蓋子和外殼之間添加(jiā)帆布。螺旋輸送機的上下料(liào)裝置有進料口、方形出料口、手推(tuī)式出料口和齒條出料口四種,均開在機身上,供用戶在(zài)使用現場電焊使(shǐ)用。布置螺旋輸送機(jī)的入口和出口位置(zhì)時,應注(zhù)意出口到端部的距離,同時避(bì)免出(chū)口與(yǔ)提升軸承填料杯、殼體連接(jiē)法(fǎ)蘭和底座等碰撞。