我公司根據某水泥廠新型幹(gàn)法預(yù)熱器窯配套的(de)風掃煤磨係統,多次發生磨頭起火,並引發煤(méi)磨袋式收(shōu)塵器著火事故,扁袋全部燒毀的情況,研究了(le)煤磨袋式收(shōu)塵器著火的(de)原(yuán)因及預防措施(shī)。
一、煤磨係統工藝流(liú)程
原煤由提升機送入(rù)原煤倉,經圓盤喂(wèi)料機入磨,在磨內完成烘幹,粉磨的半成品煤粉隨氣流(liú)進入粗粉分離器,分離出(chū)的粗粉(fěn)重新入磨(mó),細粉隨氣流(liú)經細粉分離器分離收集,由回轉卸料器進入煤粉倉。剩餘煤粉隨氣流經煤磨主排風(fēng)機後,進入煤磨袋式收塵器淨化後氣體由引風機排(pái)入大(dà)氣,袋式收塵器收集的煤粉由螺旋輸送機送入煤粉倉。所用烘幹熱源由一台燒塊煤的熱風爐提供。熱風爐設有擋火牆,熱風在進入水平管道之前要經過三麵互相垂直的耐火牆(用以進一步(bù)沉降未燃(rán)盡的灰燼),然後進入煤磨的水平管道。
二、起火原因
眾所周知,燃燒_同時具備三個條件:一是有可燃物;二是要有強烈的熱源,能(néng)使可燃物的溫度(dù)達到著火點,如達到燃點的高溫氣流、明火等;三是有足夠濃度(dù)的氧氣。在煤磨工作時,由熱風爐產生的熱氣流,進入煤磨烘幹原(yuán)煤。正常(cháng)時入磨熱風溫度不_過350℃,原(yuán)煤較幹或環境(jìng)溫度較高時,溫度控製在較低值,一般不(bú)會產生事故。為防(fáng)止在水平管道處(chù)積煤燃燒(shāo),將原煤進(jìn)料溜子設計成百葉窗式,並使(shǐ)溜子盡量往磨裏(lǐ)伸。幾次磨頭著火緊急停機後檢查發現:在水平管(guǎn)道處有(yǒu)大量的原煤和(hé)煤粉以及鋼球。在袋式收塵器燒毀後我們對(duì)整個煤磨係統進行了檢查,煤磨到排風機之(zhī)間所(suǒ)有的管道,未發現積煤現象,在熱風到水平管道前的上升管道處有(yǒu)大量的鋼球和部分未(wèi)燃盡的原煤,下料溜子(zǐ)有多處磨穿,出磨上升管道法蘭(lán)有脫焊現象。經過(guò)廣(guǎng)泛查證,縝密分析,我們認為:_是由於漏風嚴重,係統風速不夠,不足以將下料溜(liū)子破損或變形(xíng)積留的原煤帶(dài)走而造成積煤。熱風爐(lú)設有擋火牆,熱風在進入水(shuǐ)平(píng)管道之前要經過三麵垂直的耐火牆,烘幹用的熱風爐明火(huǒ)很難進入煤磨。之所(suǒ)以在煤磨水平管道產生明火是因為在該處積有_量的原煤和煤粉,而此處的原煤或煤粉經過長(zhǎng)時(shí)間的熱風烘烤,不斷(duàn)積聚熱量,直至達到燃點,形成明火,在後排風機的作(zuò)用下,明火隨著熱風進入煤磨,部分遇經鋼球及原煤(méi)形成的料幕而熄滅,部分經粗粉分離器、細粉分離器,到達袋式除(chú)塵器,_終釀成事故。
三、解決辦法
從以(yǐ)上的原因分析可知:防止在水平熱風管(guǎn)道處積煤可以有效地防(fáng)止明火的產生。雖(suī)然原煤(méi)進料溜子設計成百葉窗式,並使溜子盡量往磨(mó)裏伸,但是由(yóu)於(yú)較長時間的使用,磨頭鋼球的不斷衝(chōng)擊,進料溜子(zǐ)變形嚴重,百葉窗的葉片間距增大,大量原煤由此(cǐ)漏到(dào)水(shuǐ)平熱風管道。要避免這一情況(kuàng),有兩種解決辦法:一是改水平管道為較大角度的傾斜管道,使得該(gāi)處的煤粉能自動滑入煤磨,二是減少進(jìn)料溜子變形,縮小百葉窗的葉(yè)片間距(jù)。采用(yòng)_種辦法至少需(xū)10天時間,為了縮短檢修工期,減少停產帶來的損失,我們采用_種(zhǒng)措施,在變(biàn)形處焊(hàn)接一20mm×200mm的薄鋼(gāng)板,補焊下料溜子磨穿部位和出磨上升管道法蘭脫焊處。采用此處(chù)理(lǐ)方法後,在水平管道處積煤現象大為減少,煤磨係統安全運行。
由於煤磨係統安全的(de)特殊性,許多水泥廠把煤磨係統列為重大危險源點,但不時仍有事故發生。產生事(shì)故的原因很多,如入磨氣體溫度過高,原煤過潮使得下料不暢、管道長時間積煤、煤(méi)磨飽磨、研磨體裝載過多、擋(dǎng)火牆高度(dù)不夠以及外界明火的引入等,不同的廠家處理措施(shī)也各不相同。我們認為隻要(yào)嚴格執行煤磨係統(tǒng)安全技術操作規程,小心操作,精心檢查,關(guān)注工藝設備係統的(de)每一點變化,不少(shǎo)事故還是可以避免的。

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