1.按照選（xuǎn）型的原則和計算，選取_合適的收塵係統，確保收塵淨化效果,並低運轉維護費用。
2.理解並掌握（wò）袋式（shì）收塵係統的特（tè）點和（hé）組成。
3.嚴格按照使（shǐ）用說明書及操作規程的要求進行（háng）運轉。
4.經（jīng）常﹑細致地觀察
濾袋（dài）的工作狀況。
5 度為限注意
袋式除塵器入口（kǒu）的氣體溫度，盡（jìn）可能保持比（bǐ）較低的溫度，但是應以露點（diǎn）溫度（dù）為限。
(一)操作
運轉（zhuǎn）前檢查的主要內容和要求；
1﹒__收塵器內外雜物，積灰和油汙（wū），尤其應_螺旋輸送機內（nèi）的金屬塊（kuài）和其它塊狀雜物。
2﹒濾袋懸掛的鬆緊程度，不得過鬆或過緊。濾袋綁紮，固定應牢靠。
3﹒凡容易（yì）漏風的部位（wèi），如檢查門，管道，吸風罩，分格輪等處，應按要求封閉嚴（yán）密。
4﹒各種閥門（mén）、儀表及（jí）裝置等（děng）動（dòng）作靈活可靠，並在各自相應正確的位置上。清灰裝置運轉（zhuǎn）正常。
5﹒各潤滑部位加足潤滑脂（zhī）（或潤滑油）。
6﹒各連接部位的固定螺（luó）栓全部擰緊（jǐn），以避免運轉時產生振動鬆脫。
7﹒安全防（fáng）護（hù）設施（shī）_、完整。
8﹒排灰用的螺旋輸送機運轉（zhuǎn）無擺動現象。密封（fēng）閥門動作靈活，封閉（bì）嚴密。
9﹒在冬（dōng）季或含塵氣體濕度大的情況下，檢查電熱裝置或加溫設備（bèi），在通電（diàn），通風時工作是否正（zhèng）常。
經檢查，上述各項全部符合規定要求，得到開車（chē）通（tōng）知後，才允（yǔn）許啟動。
袋式收塵器如在主（zhǔ）機聯鎖聯動係統內，應隨主機（jī）按順（shùn）序自動（dòng）啟。如係崗位開車，接到開車通知應按下（xià）列順序開（kāi）車︰
1﹒開動螺旋輸送機或排灰（huī）裝置電動機。
2﹒啟動（dòng）清灰（huī）裝置（振打清灰裝置的電動機，脈衝清灰的空氣壓縮機,開動排風機（jī）或鼓風機的（de）電動機）。
3﹒開（kāi）動排風機或鼓風機（jī）的電動機。
停車順序與開車順序相反。收塵器若（ruò）在主機的聯鎖聯動係統內，則隨主機自（zì）動按先後順序停車。如係崗位停車，應按下列順序進（jìn）行操作︰
2﹒待全部濾（lǜ）袋清灰後，停（tíng）止清（qīng）灰裝置運行。
3﹒停止螺旋輸（shū）送機（jī）的電動機（一般在排風機或（huò）鼓風（fēng）機（jī）停轉5～10分鍾後進（jìn）行）。
在下述情況下，可以進行緊急停車，停車後應立即報告班（組）負責人︰
1﹒螺旋輸送機停止了轉動，經過再次啟動仍（réng）然不能轉動，_進行檢（jiǎn）查時。
2﹒清灰裝置或控製儀（yí）表發生故障，經修理（lǐ）仍末能排除（chú）時。
3﹒由於溫度高或（huò）進入火種（zhǒng）引（yǐn）起火災（zāi），_迅速切斷電源，停止排風時。
4﹒濾袋損壞，脫落時。
5﹒排風（fēng）機發生振動，葉輪碰機殼，經調整無效時。
6﹒排風（fēng）機軸承，電動機發生振動或溫升_過規定溫度時。
(二)運轉
袋式收塵器係統的運轉可分為試運轉與日常運轉。
1﹒試運轉在試運轉前，_對下列各項進行檢查︰
（1）風機的旋轉方向，轉數，軸承振動和溫度。
（2）係統管（guǎn）道的狀況，熱交換器（冷（lěng）卻裝置），濾袋室是否漏氣以（yǐ）及冷卻水量等。
（3）處理風量和（hé）各點的壓力及溫度是否與設計指標相符。
（4）測試儀表的指示和記（jì）錄是否正確。
（5）反複校驗，檢查安全裝置的可靠性。
在試運轉時，應注意下（xià）列各種（zhǒng）事項︰
（1）在應（yīng）用新濾袋時，可由人工調節風機的閥門，使開始的過濾風速低於正常的過濾風速。以（yǐ）利在織物表麵，形（xíng）成粉塵層。然後逐漸增加過濾速度，達到設計的過（guò）濾風速後再進行正常運轉。
（2）在開（kāi）始運轉中，常常要注意氣體的溫度、壓力、水分等情況的變化，注（zhù）意箱體和濾袋上可能出現冷（lěng）凝水的現象。
（3）應避免氣體溫度急劇變化。
2﹒日常運轉在日常運轉中，要定期檢查（chá）和適當的調整，如下幾（jǐ）個方麵（miàn）的問（wèn）題︰
（1）監測儀表
袋（dài）式除塵（chén）器係統（tǒng）的運轉狀態，可以由係統的壓差，入口氣（qì）體溫度，主電動機電壓和電流等數值及（jí）其變化而進行判（pàn）斷。也_是（shì）根據這些測定值可以（yǐ）了解下列各（gè）項情況︰濾（lǜ）袋是否發生了堵塞；濾袋的清灰程度；流量是否發生了變化（huà）；是否有粉塵堆積現象；在清灰過程中有無粉塵泄露（lù）現象；濾袋上是否產生凝（níng）結現象；清灰機構是否發生故障（zhàng）；風機（jī）轉數是否發生變化；除（chú）塵濾袋是否出現被損或發生脫落現象；入口管（guǎn）道是否發（fā）生堵塞；閥門是否出現故障；濾袋室（shì）是否有泄漏；冷卻水有（yǒu）無泄漏；係統管道是否破壞；其它。
（2）流量變化 引（yǐn）起（qǐ）係統流量（liàng）變化的主要原因有︰入口氣（qì）體含塵濃度增大；開閉吸塵罩或分（fèn）支管道的閥門；對一個分（fèn）室進行清灰；裝（zhuāng）置本體或（huò）管道係統的泄漏或（huò）堵塞；風（fēng）機出現故障；其它（tā）。
在流量增加時，會引起過濾速度增（zēng）大，從（cóng）而（ér）可發生（shēng）濾袋泄漏、濾袋強力鬆弛、濾袋破損（sǔn）等現象。若流量減少，使管道內風速變慢（màn），粉塵在管道內產生滯留和沉積現象，從（cóng）而（ér）又使流量減少進一步（bù）惡化，影響抽吸粉塵的（de）能力。因此，_應設置流量自動控製裝（zhuāng）置。
（3）清灰周期和時間 袋式收（shōu）塵器的清灰周期和清灰時間是影響收塵（chén）性能和（hé）運轉狀況的重（chóng）要因素。清灰周期，清灰時間對收塵作業的影響見表1
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較長時（shí）
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較短（duǎn）時
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清灰周期
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收塵（chén）作業中阻力增高
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收塵（chén）作業（yè）中阻力低，如過短時，則：
a)發生泄漏；
b)濾（lǜ）袋壽命縮短；
c)經常有處（chù）於清灰的分室（shì）、作業整體則阻（zǔ）力增高
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清灰時間
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開始收塵作業（yè）時，阻力（lì）較低長時、則：a)產生泄（xiè）漏；
b)濾袋堵塞；
c)濾袋（dài）壽命縮短；
d)驅動部（bù）分（fèn）壽命縮短（duǎn）
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開始收塵作業時，阻力降低不明顯，如過短時，開始收塵作（zuò）業，阻力立即迅速增高
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如果清灰時間過短時（shí）（清灰周期適宜），濾袋上的粉塵尚未_清落掉，_轉入收塵作業（yè），將使阻力很快的恢複並逐（zhú）漸增高。反之，清（qīng）灰時（shí）間過長，使一次附著粉塵層將被清（qīng）落掉。由於過度清灰而使過濾速（sù）度增加，粉塵鑽入濾布纖維內部
而成萬（wàn）濾袋堵塞和被損的原因，在用振動清灰方式時，這也是驅動不分發生故障（zhàng）的主要原因。
清灰周期（qī）、清灰時間應依（yī）清灰方式不同而異。正確的清灰周期、清（qīng）灰時間應使袋式收塵器（qì）在經濟的阻力條件下運轉。
（4）阻力 袋式收塵氣在運行（háng）期間、應經常注意觀察壓差計的變化，借以判斷（duàn）是（shì）否出現問題。如（rú）發現壓（yā）差增高，可能意味著濾袋出現堵塞，濾袋出現水汽冷凝（níng）、清灰機構失效，灰鬥積灰過（guò）多以致堵塞除塵布袋、氣體（tǐ）流量增多等情況。反之，
若壓差降低，則可能意味著出現了濾袋破損或鬆脫、入風管道堵塞或（huò）閥門關閉、箱體或各分室之間有泄漏、風機轉速（sù）降低等情況。在壓差_過允許（xǔ）範圍時，應及時檢查並采（cǎi）取措施。
（5）作業條件改變 在運轉（zhuǎn）中，應注意塵源的（de）含塵濃度，塵粒形狀（zhuàng）、粒度分布、濕度（dù）、溫度（dù）以（yǐ）及其它條件的波動和變化（huà）。當改變原作業條件時，應進行慎重的（de）研究，不得盲目作業。
（6）運轉停止（zhǐ）的管理 袋式收塵器係統（tǒng）與時間停止運轉時，_特別注意濾袋室內的濕氣和風機（jī）軸承。可以采取在_排出係統中的（de）含濕（shī）氣體後，將箱體密封。也可以采取在停止運（yùn）轉期中，不（bú）斷地向濾袋室內供給暖空氣。注意管（guǎn）道及
驅動部分的防鏽、潤滑（huá）和防潮。長期停用時，應取下濾袋，放在幹燥的倉庫中妥善保管。
（7）安全管理 在處理可然氣體、高溫氣體和含有易燃易（yì）爆粉塵氣體時、應特別注意防止燃燒、爆炸和火災故。通常可考慮采取下（xià）列防火防爆措施︰
選用_或不易（yì）燃燒的濾料︰在收塵器前麵設燃燒室（shì）或火量捕集器，以便使未_燃燒的含塵氣體在進入首塵器前_燃燒或消除火種；保持係統暢通，避免（miǎn）粉塵積（jī）聚；收塵（chén）器如設在室外，要（yào）采取避雷措施，如設在室內，應設置防爆
泄壓和自動滅火（huǒ）設施；采（cǎi）取（qǔ）防止靜電積聚措施，一般可用導電材料接地的方法；電（diàn）氣設（shè）備采用防爆型，並符合安全要求；_殘留堆積（jī）的（de）粉塵；設置發火警報和自動（dòng）停車裝置；對於處理有（yǒu）毒、有害氣體和煙塵，不允許漏入室內或淨化後再循
環至室（shì）內；袋室收塵器使用的高（gāo）壓空氣管道，_安裝防爆閥或安全（quán）開關，並定期_高壓氣包中的有泥汙垢，以防（fáng）燃燒爆炸。
